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Bière artisanale – 4 façons dont nos rues peuvent sauver des restaurants, bars et cafés après le coronavirus – Bière noire

Thami Croeser, Université RMIT

Alors que l’Australie rouvre, les bars, cafés et restaurants qui donnent vie à nos rues sont confrontés à une question difficile: rester ouverts et rester à flot avec seulement une fraction des clients.

À partir du 1er juin à Victoria, par exemple, la limite sera de 20 clients, avec 1,5 mètre entre les tables ou quatre mètres carrés par client. Si cela se passe bien, il y aura 50 clients à partir du 22 juin – s’ils peuvent être assis à la distance requise. De nombreuses petites entreprises ne pourront pas le faire.

Nils Versemann / Shutterstock

Le package Jobkeeper venant à expiration en septembre, les prochains mois seront une fenêtre critique pour les commerçants pour trouver de nouvelles façons de placer des clients. Heureusement, l’espace dans la rue peut beaucoup y contribuer.

Voici quatre façons éprouvées de reconfigurer rapidement l’espace de la rue. Nous pourrions même les trouver assez agréables à conserver. Donnez votre avis dans le sondage à la fin de cet article.

Commerce de sentiers

La restauration des sentiers donne déjà son caractère à de nombreuses rues emblématiques. Même deux ou trois tables à l’extérieur d’un petit bar le soir peuvent donner vie à une rue.

Les chaises sur le sentier font partie de l’expérience de dîner à Crossley Street, Melbourne. Alpha / Flickr, CC BY-SA

Mettre des tables semble simple, mais le processus d’autorisation est le véritable obstacle. Cela peut prendre des semaines ou des mois d’attente et d’incertitude pendant qu’une petite équipe évalue une longue liste de détails.

Les conseils pourraient employer plus d’évaluateurs pour accélérer le processus, mais il existe une autre option. Dans l’environnement post-COVID, il est peut-être temps de faire confiance aux commerçants et d’embrasser davantage l’informalité que nous voyons dans les villes avec une excellente cuisine de rue. Les conseils pourraient tester un système où les repas sont autorisés par défaut devant chaque établissement, sous réserve de quelques règles simples.

Les commerçants doivent comprendre que leurs permis dépendent de ne pas bloquer la circulation. L’accès des personnes handicapées en particulier doit être maintenu.

Cependant, de nombreux sentiers sont suffisamment larges et silencieux pour que les tables à manger soient en place et fonctionnent bien en quelques jours.

Parklets

Un espace de stationnement en bordure de route devant un café ou un bar peut signifier un ou deux clients – en supposant qu’ils viennent dans cette entreprise. Un parking peut plutôt devenir un «parklet» pouvant accueillir de six à huit personnes, tout en étant beaucoup plus accueillant. Mettez deux ou trois places de parking ensemble et vous avez une salle à manger miniature ou un parklet.

L’idée de parcelle est venue de San Francisco. Des exemples à partir de là montrent à quel point ceux-ci peuvent être divers et efficaces. De bizarrement sculpturales à classiquement européennes à haut de gamme et polies, elles donnent toutes du caractère aux lieux où elles naissent.

Noriega Street Parklet à l’extérieur d’une boulangerie à San Francisco. Photo: Matarozzi Pelsinger Builders & Wells Campbell photographie / San Francisco Planning Department / Flickr, CC BY-SA

À Melbourne, le Moreland Council possède un parc à long terme au Brunswick. Son design simple et soigné convient à de nombreux clients et comprend un peu de verdure. Perth et Adélaïde en ont aussi des exemples, mais le potentiel semble être principalement inexploité dans les villes australiennes.

Et les avantages sont importants. Une étude récente sur les parcs à Perth a révélé une augmentation de 20 à 35% de la fréquentation locale et de 89% du soutien communautaire.

Grandview Hotel Parklet à Brunswick. Google Street View

Encore une fois, un peu d’informalité sanctionnée peut être le meilleur moyen de faire fonctionner rapidement les parklets. Chaque commerçant pourrait être autorisé à utiliser, par exemple, une ou deux places de stationnement en dehors de son entreprise si certains critères simples sont remplis.

Si nous décidons que l’approche mérite d’être conservée, San Francisco montre comment passer des fenêtres contextuelles à quelque chose de plus grand et de meilleur. Le premier parc de la ville était un rouleau d’astroturf, un banc de parc et un arbre en pot. Cela n’a duré que deux heures. Il y a maintenant plus de 50 parklets, un manuel d’utilisation, un processus de demande clair et des études de cas sur les avantages.

Ce parklet est apparu pendant une journée lors du Park (ing) Day 2009 à San Francisco. Tom Hilton / Flickr, CC BY

Fermetures de routes

Les routes sont de grands espaces ouverts. Placez des bornes aux extrémités d’une rue qui n’a pas besoin d’un accès complet aux véhicules, réalisez des tables et des chaises, et vous avez un immense nouveau coin salon. Cela a été fait et fonctionne bien.

Meyers Place (en haut et en bas à droite), Melbourne, est fermée à la circulation et ouverte aux piétons et aux restaurants. Alpha / Flickr, CC BY-NC
Avant fermeture complète. Aplha / Flickr, CC BY-NC

Bien sûr, la fermeture définitive d’une rue est tout un processus. J’ai travaillé avec la communauté pour piétonner une ruelle de Melbourne appelée Meyers Place. La négociation de la légalité a pris environ 18 mois. Les exigences en matière d’urgence, de collecte des poubelles et d’accès aux personnes handicapées devaient être respectées.

Les restaurants peuvent désormais poser des tables sur l’ancien espace routier, entourés d’arbres et de peintures murales sous un mur végétalisé. Le fait est que nous avons commencé par fermer la rue pendant seulement deux semaines. Les entreprises ont déployé des tables et des chaises temporaires, de l’astroturf et des plantes en pot. La ruelle se remplit d’activité; nous sommes passés d’un soutien provisoire à une forte pression pour un espace piéton permanent.

Nous nous sommes inspirés d’une fermeture beaucoup plus importante dans Ballarat Street, Yarraville. Il était également temporaire et a été retiré, mais a été ramené de façon permanente avec le financement de commerçants et un soutien communautaire écrasant.

La rue Ballarat, à Yarraville, a été transformée grâce à un solide soutien communautaire. Darren Sharp / Shareable, CC BY

Conversion de parkings

En dehors de notre banlieue intérieure, les espaces dédiés au stationnement s’agrandissent. Mais Copenhague offre un exemple de l’ampleur des opportunités qu’un grand parking peut être.

Kødbyen à Vesterbro, Copenhague, est devenue une plaque tournante pour la gastronomie, les galeries et la vie nocturne. thewavingcat / Flickr, CC BY-NC-SA

Dans l’ancien quartier des emballages de viande de la ville, vous trouverez de tout, des fruits de mer haut de gamme au pub de bière artisanale qui pompe du métal lourd et de la fumée de barbecue. Le parking central sert de gigantesque salle à manger – lorsque le temps le permet, des chaises et des bancs sortent et des centaines d’habitants viennent. Il s’agit de choses super simples, impliquant principalement des chaises et des bancs pliants, ainsi que de nombreuses personnes. C’est adaptable, amusant et très populaire.

Le concept semble également fonctionner à Melbourne. «Bienvenue à Thornbury», une plaque tournante populaire pour les camions de restauration et les repas en plein air, était autrefois une usine automobile.

Bienvenue à Thornbury ’, l’ancien site d’une usine automobile, est maintenant un parc de camions de restauration sans rendez-vous. Bienvenue à Thornbury

Nous pouvons commencer dès maintenant (et nous devrions probablement le faire)

L’engagement de la communauté dans la nouvelle stratégie de transport de Melbourne 2030 indique un large soutien à la réaffectation de l’espace de rue aux personnes.

Il est maintenant temps d’aller de l’avant, en raison de ce qui est en jeu – pas seulement les emplois et les profits, mais notre identité collective et notre sentiment d’appartenance. La nourriture et les boissons sont une grande partie de la vie urbaine et de la façon dont nous passons notre temps. Les lieux que nous avons réunis avec des amis, des romances nourries et des jalons célébrés sont le lieu de vie des souvenirs. Ne rien faire pourrait signifier que ces expériences sont remplacées par des signes d’engourdissement «À louer».

Heureusement, passer à l’action n’est pas très risqué. Nous pouvons donner un coup de fouet à notre secteur hôtelier dès maintenant en permettant aux entreprises de tester un ensemble d’approches éprouvées. Tout le monde aura alors la possibilité de découvrir les changements et de décider ce qu’ils aimeraient garder.

Créé avec Poll Maker

Thami Croeser, attachée de recherche, Centre for Urban Research, Université RMIT

Cet article est republié de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lisez l’article original.