Bière artisanale – Un road trip dans le Delta du Sacramento avec des vélos, de la bière et bien plus – Bière noire

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La saison estivale est la saison des voyages sur les routes – une saison de la part des Américains qui s’arrêtent à tout faire pour mettre les chauffeurs ou le fusil de chasse en route vers un autre lieu. Papa venait pour une visite et était d'humeur à voir certaines parties de la Californie qui ne figurent pas sur les cartes postales. J'ai proposé de prendre la State Route 160 entre Antioch et Sacramento.

La route 160 est l’une de ces routes pittoresques rendues obsolètes par les autoroutes. Une autoroute construite à l’époque alors que nous appelions encore routes pavées «routes à moteur». La route suit la rivière Sacramento, parallèlement à des digues, puis s’abaisse dans des villes où elle se fond dans Main Street, petites villes historiques comme Isleton, Locke, Hood, Freeport. Des villes qui ne méritent même pas un panneau de sortie à partir de 80. Des villes où un chien pourrait s’endormir sur la rue principale sans perturber la circulation.

Avec un peu moins de 50 milles, la route 160 n’est pas si longue que ça. Je l’avais déjà fait plusieurs fois à bicyclette, en partant de la station BART d’Antioche, puis en revenant à Amtrak de Sacramento. La circulation est légère, le vent souffre généralement dans le dos et, une fois passé le pont Antioch, il n’ya plus une seule colline à gravir jusqu’à Sacramento. De plus, il y a un bar environ tous les 10 à 15 miles.

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Papa était en jeu. Nous aimons tous les deux vieux deux voies. Pour lui, c’est un rappel des vacances de l’enfance. Pour moi, ils sont moins nauséabonds. Je suis malade en voiture du siège du conducteur. Et puis, les autoroutes m'ennuient. A quoi sert une route si tout ce que vous essayez de faire est de vous dépêcher d’aller à la bretelle de sortie? Donnez-moi quelque chose de plus lent et plus pittoresque. Je suis un cycliste, pas un automobiliste. Je veux sentir le vent sur mon visage et les insectes dans mes dents.

J'ai emprunté un tandem pour le voyage. Papa m'a dit de tomber raide mort.

Bien. Nous prendrions une voiture. Mais comme compromis, nous baisserions les vitres et il serait désigné chauffeur. Traiter.

Après une brève halte au Delta Farmers Market, où le 160 traverse l'autoroute 12 en face de Rio Vista, nous nous sommes rendus à Isleton, puis au Mei Wah Beer Room, un salon rénové et une ancienne maison de passe. Il y avait 24 robinets à choisir, mais il était encore trop tôt pour la bière pour nous deux. Nous avons donc opté pour le kombucha à la lime et à la noix de coco.

Il n’ya pas de cuisine à Mei Wah, mais c’est bien de commander ailleurs et d’apporter des repas de l’extérieur – ce que nous avons fait. Un sandwich au porc effiloché pour lui, un barbecue à trois pointes et un macaroni au fromage pour moi, tous issus de Yes My Sweet BBQ and Catering.

Il n’ya pas de cuisine au Mei Wah Beer Room à Isleton, mais vous pouvez acheter un sandwich au porc effiloché, un barbecue à trois pointes et un macaroni au fromage chez Yes My Sweet BBQ dans la rue. (Gracieuseté de Cirrus Wood)

Allumé, nous nous sommes dirigés vers Locke. Comme aucun chien ne dormait dans la rue principale, nous avons donc contourné deux chats qui faisaient la sieste et sommes entrés dans Al the Wop’s. Techniquement, c’est Al’s Place, mais tout le monde le connaît par son surnom – même le panneau indique "Al the Wop’s".

C’est un bar pour motards occasionnel, mais nous étions arrivés hors saison, nous sortions de la chaleur de la vallée pour boire de la bière sous un plafond orné de billets d’un dollar. Suzanne, la servante, nous a expliqué la méthode à suivre pour fixer une offre légale à une hauteur d’environ 10 pieds sans passer par une échelle. Nous avons d'abord échoué, puis réussi. Maintenant, quelque part au-dessus de la tête, un dollar commémore l’arrêt.

Suzanne, la servante du restaurant Al the Wop’s démontre la technique permettant d’épingler un billet d’un dollar au plafond haut du restaurant historique. (Gracieuseté de Cirrus Wood)

En continuant, nous avions prévu de nous arrêter au Hood Ranch Kitchen (anciennement Hood Supply Company), comme je l’avais fait lors de voyages à vélo auparavant pour une série de frites coupées à la main et de curseurs de pastrami. Mais les automobilistes que nous étions, nous n’avions pas encore brûlé notre repas précédent. C’est ainsi que se poursuivront les 19 derniers milles jusqu’à Sacramento et à Big Stump Brewing, mon repaire chaque fois que je suis en ville.

Il existe de nombreuses excellentes brasseries à Sacramento – Track 7, Oak Park, New Helvetia, sans oublier le Sacramento Brew Bike à pédale – mais je me trouve généralement à Big Stump car elles se trouvent à côté du magasin de vélos Velo Trap, et à ce moment-là, il me faut généralement une mise au point ou quelques tubes de rechange. Alors, je prends une pinte pendant que mon trajet est réparé ou je passe tout mon temps à attendre Amtrak qui attend de revenir à la baie – s'entraîne toutes les 40 minutes à une heure, sans frais supplémentaires pour les vélos.

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